Permis en boîte automatique ou manuelle : lequel choisir ?

La différence en deux phrases

Avec une boîte manuelle, tu changes toi-même de vitesse avec l'embrayage et le levier. Avec une boîte automatique, la voiture le fait pour toi : il n'y a que deux pédales, l'accélérateur et le frein.

Ce que la boîte automatique change pour toi

• Moins d'heures obligatoires : 13 heures au minimum, contre 20 en boîte manuelle.
• Un apprentissage plus simple : pas de voiture qui cale, pas de démarrage en côte à doser.
• Plus d'attention disponible pour la route : les panneaux, les priorités, les autres usagers.

À retenir : En boîte automatique, tu te concentres sur la route plutôt que sur le levier de vitesses.

La limite à connaître

Un permis obtenu en boîte automatique ne t'autorise à conduire que des voitures automatiques. Si un jour tu dois prendre une voiture manuelle (un travail, une location à l'étranger, la voiture d'un proche), tu n'en auras pas le droit.

Passer ensuite à la boîte manuelle

Ce n'est pas définitif. Après au moins 3 mois de permis automatique, tu peux suivre une formation de 7 heures dans une auto-école pour conduire aussi les voitures manuelles. Il n'y a pas de nouvel examen à passer.

Alors, lequel choisir ?

La boîte automatique est un bon choix si :

• tu veux ton permis rapidement et avec moins d'heures ;
• tu conduis surtout en ville ;
• tu comptes rouler en voiture électrique ou hybride.
• tu sais déjà que tu conduiras des voitures manuelles, par exemple pour un métier ;

La boîte manuelle reste utile si :

• tu veux pouvoir conduire n'importe quelle voiture sans formation de plus.

Chez Kapt

Les deux formations existent : le forfait boîte automatique est à 599 €, le forfait boîte manuelle à 699 €. Tu choisis ta formation à l'inscription.